拓沃重工于2011年率先推出TWCQ系列搅拌车载泵，公司拥有完全自主的强大的研发和生产加工能力，相比本产品具有整机高度更低从而行驶的稳定性更好、整机宽度更窄从而通过性更好等等综合优势，并可根据用户的需求提供定制服务！接下来为您讲解车载搅拌泵进料为什么会堵塞。
车载搅拌泵堵塞的情况在施工的过程中总是不可避免的，是什么样的原因造成了车载搅拌泵进料堵塞呢？和拓沃重工的小编一起来探究一下这其中的原因！
1、异物堵管。理论上讲，堵管最易发生在3个大石子在同一截面相遇卡紧时，这时截面大部分被石子占据，可流转面积很小。通常规则石子最大粒径与管内径d：D＜1：3，并在泵机料斗上设方格网，防止超径石于混入。
2、砂的粒径不合理。当经过0.315mm筛孔的细砂含量少时，即使混凝土其它技术指标都符合要求也会堵管。由于这些细砂在混凝土中起一种相似滚珠的作用，能减少管壁与混凝土的冲突，进步枉流动性，增大进的粘聚力和保水性，对混凝土的可泵性影响很大。
3、混凝土配比不良。配比不良的混凝土拌合物在压力梯度较大处，水分会经过骨料间隙浸透，使骨料聚结导致堵管，多发生在管道曲折、变径和管路中心安置软管处；另外，混凝土水灰比过大时易离析，形成砂浆与骨料别离而堵管，多见于长距离水平泵送时的“偏析”堵管和竖直下行布管的下端离析堵管。水泥用量过少和砂率过低时，混凝土和易性差，变形艰难，在管道中冲突阻力增大，很容易堵管。混凝土坍落度过低（80mm以下）时，泵送阻力显着增大，使泵送无法进行。
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