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拓沃重工带您了解泵车

来源：http://www.cntopworld.com 发表时间：2016-07-06 作者：未知

    泵车（混凝土泵车），利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。而搅拌拖泵是在泵车底盘上进行改造而成的，可以挂载在其它设备上，具有泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。
    搅拌拖泵也称搅拌泵或搅拌输送泵、搅拌泵送一体机等，是集搅拌系统、泵送系统于一体的可移动式混凝土搅拌站，具有机动、灵活、便捷、高效、混凝土质量好等特点，特别适合小城镇和农村建筑市场的现场混凝土搅拌施工，可广泛应用用水利、道路、桥梁、隧道等。
    搅拌拖泵的分类
(1)搅拌拖泵的臂架高度是指臂架完全展开后，地面与臂架顶端之间的最大垂直距离。其主参数为臂架高度和理论输送量。臂架高度和理论输送量已系列化。
(2)按其臂架高度可分为：短臂架(13~28m)、长臂架(31~47m)、超长臂架(51~62m)。
(3)按其理论输送量可分为：小型(44~87m3/h)、中型(90~130m3/h)、大型(150~230m3/h)。
(4)按工作时混凝土泵出口的混凝土压力即泵送混凝土压力可分为：低压(2.5~5.0MPa)、中压(6.1~8.5MPa)、高压(10.0~18.0MPa)和超高压(22.0MPa)。
(5)按臂架节数可分为： 2、3、4、5节臂。目前中联重科已经研发出六节臂的泵车，同样的臂架长度，六节臂比五节臂布料高度提高了15%，布料范围多了20%，更灵活，无布料死角！
(6)按其驱动方式可分为：汽车发动机驱动、拖挂车发动机驱动和单独发动机驱动。
    搅拌拖泵的安全使用要点
    泵车的结构特点是：轻量化、高应力、应力集中严重、承受的是脉动交变载荷。这些特点使得泵车的结构件易于产生疲劳裂纹，疲劳裂纹有一个发展过程，不会马上出事故，但如处理不当，也会留下事故隐患。为了保证使用安全，延长泵车使用寿命，对用户科学合理使用泵车设备，提出如下参考意见：
    加强检查，及时维护保养，以便及时发现早期裂纹并加以补焊。
    尽量避免在高应力下使用，或者说尽量减少高应力下的使用次数。更具体地说，要避免臂架与纵向中心轴线成80°～90°角附近伸臂作业，也要尽量避免水平伸臂作业，因为水平伸臂时臂架重心外移，力矩大大增加。
    避免共振效应，也就是使泵送切换频率尽量离开臂架自振频率。不要用片面加大液压油的流量去提高泵送速度，因为加大流量就会提高泵送切换频率，容易引起共振效应。
控制使用负载强度，防止过早疲劳裂纹。所谓负载强度，决定于两个主要因素：应力峰值的大小和交变循环次数。每一种材料，其疲劳寿命是有限的，如果早期使用过多过强，势必影响它的持续寿命长短。一台泵车，拼命加班加点使用，其可使用年限就会大大缩短，如果维护保养得好，使用寿命就会加长。
    工作人员的安全自保注意事项
    泵送布料期间，绝不许去动油管接头和混凝土管接头。发现问题先停机，释放压力后才能去处理问题。
    处理混凝土管接头，头部一定不要靠得太近。要提防余压将混凝土喷出。油管漏油，千万不可用手去堵，以往已经有高压油穿透手的经验教训。
    布料时不得用手去抱布料软管。如需要少量移位时只能用绳索牵动。
    布料臂下不得站人，要时刻提防意外因素引起的臂架下坠。
     搅拌拖泵的日常检查
  1.底盘部分的保养 
(1)、发动机在首次使用50小时后应更换机油，同时更换机油滤清器和柴油精滤器，并清洗柴油粗滤器及空气滤清器。以后每250小时更换一次。平时油位不足需添加时，必须使用符合要求的相同牌号和型号的机油； 
(2) 泵车工作时，每10小时或每天检查一次机油油位，如欠量应及时注入；  
(3) 取力分动箱齿轮油在泵车使用200小时后应该更换，其后的每次换油按1000小时的间隔（或半年）进行一次，取力分动箱轴承中的黄油，每隔1000小时加注一次；
  2.泵送部分的保养
（1） 泵车工作时每8小时检查一次液压油的油质和油位，必要时进行补 充和更换，新加入的的液压油必须和油箱中的油牌号一致，泵车出厂时加注的液压油为埃索H46。一般泵送20000立方混凝土或使用半年应彻底更换一次油,换油时必须清洗油箱，并对各部位油缸进行排油处理； 
（2） 泵车工作时每8小时检查一次润滑油的油位，建议使用非极压型半流体锂基脂，在泵送时砼缸连接水箱、S管大小轴承座以及搅拌端座处应有润滑油溢出； 
（3） 泵车在泵送3000方后应调整眼镜板和切割环之间的间隙，如磨损严 重须立即更换。检查混凝土活应密封良好，无砂浆渗入水箱； 
（4） 泵车在使用500小时后应检查S管及S管轴承位置磨损状况，必要 时更换轴套和锥套；  
（5） 检查泵车的吸油过滤器真空表指示，如真空表指针的位置达到红色 区域时（即超过0.04Mpa）必须更换滤芯；  
（6） 在开机时必须对各个系统进行检查，查看系统压力是否正常，检查 液压系统是否渗漏；
  3.臂架上装的保养
(1)转台回转减速器内的齿轮油在泵车首次使用100小时后须全部更换， 其后的每次换油按1000小时的间隔（或半年）进行一次，建议使用的牌号为南海85W-90重负荷齿轮油，加注量为8升； 
(2)臂架、支腿各铰接处、回转大齿圈轴承以及回转减速齿轮轴端油嘴处的润滑应每隔60工作小时进行检查并注油，使用的润滑油脂为3#钙基脂； 
(3)为了减少泵送混凝土时的危险和故障，必须采用正确管径和厚度的输送管、正确的管卡以及安全锁。  
(4)为了使磨损均匀，让输送管的寿命更长，可以定期旋转输送管：每浇注约5000方，直管顺时针转120度，弯管转180度； 
(5)泵车在工作一段时间后应对回转台、臂架和支腿各处的焊缝进行仔细检查，如出现焊缝开裂现象，应立即与我公司联系，进行妥善处理。 
(6)泵送混凝土工作完成后应对整个泵车进行清洗，严禁输送管内残存混凝土； 
(7)特别警告：为保证设备的安全，泵车最前端只允许接4米软管，不允许加接任何其它管道。
 
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