压力表波登弹簧管破裂的原因以及处理方法

　　小型泵车压力表波登弹簧管破裂与指针摆动过大怎么办？小型泵车在使用过程中总会有各种细节需要我们注意，不知道波登弹簧管和指针你们有留意过吗？一、压力表波登弹簧管破裂

　　1 表现为瞬时压力急剧升高，超过表面刻度值，很快压力降至零，以后就无法测压。

　　2 诊断为常用压力下因压力波动或管内产生急剧的脉冲压力所致，瞬时冲击压力高达常用压力的3~4倍。

　　3 维修处理：在压力表管接头处加一缓冲器，一般采用的节流机构有利用直管节流孔、螺旋槽节流孔，圆管间隙节流、针阀式可变节流等阻尼装置。节流孔过小有时会被尘埃等杂质堵塞和加工困难，故节流孔径以不大于0.8mm为宜。

　　装有压力表开关，则应把开关关小些，以产生阻尼即可。

　　二、压力表指针摆动过大

　　原因同前，除上述处理办法外，若无压力表开关，可在压力表接头的小孔中攻螺纹拧进M3或M4，常4~5mm的螺杆，利用螺纹间隙产生阻尼。这样处理后，如压力表指针不动活不灵敏，可拆下小螺杆，并在其圆柱面上锉平一些，以增大间隙。